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1/24 タミヤ レパード280X・SF-L
1994年2月に登場したセリカの最強バージョン、GT-FOURのプラスチックモデル組み立てキットです。特徴的な異形4灯ヘッドライトを採用し、盛り上がったボンネットやバンパーなどに開けられた多くのエアインテークが高性能を物語ります。ダイナミックなスタイルはもちろん、ハイパワーな4気筒ターボエンジンやサスペンション、インテリアまでリアルに再現されたフルディスプレイモデル。ラリー参戦ベースモデルだけに装備される、アーチ型の大型リヤウイングに仕上がるパーツもセットしました。左ハンドル仕様にも組み立てられます。
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エンジン ラジコンのすすめ
1994年2月に登場したセリカの最強バージョン、GT-FOURのプラスチックモデル組み立てキットです。特徴的な異形4灯ヘッドライトを採用し、盛り上がったボンネットやバンパーなどに開けられた多くのエアインテークが高性能を物語ります。ダイナミックなスタイルはもちろん、ハイパワーな4気筒ターボエンジンやサスペンション、インテリアまでリアルに再現されたフルディスプレイモデル。ラリー参戦ベースモデルだけに装備される、アーチ型の大型リヤウイングに仕上がるパーツもセットしました。左ハンドル仕様にも組み立てられます。
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1/24 タミヤ フェラーリ360モデナ
JZX100チェイサーにこだわり続ける高橋邦明の2005年モデルです。エアロはクニーズ、ウィングはドゥーラック。ホイールはWORKエモーションCR-Kaiを新型で再現しています。
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JZX100チェイサーにこだわり続ける高橋邦明の2005年モデルです。エアロはクニーズ、ウィングはドゥーラック。ホイールはWORKエモーションCR-Kaiを新型で再現しています。
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1/24 タミヤ プジョー 206 WRC(2000年仕様)
都会の夜にも美しく際立つ、高級車としての存在感。都会的でスタイリッシュなリアビュー&フロントフェイス。今回のキットはスナップキット(接着剤不要)となり、部品点数も少なめとしました。モデルは2006年モデルのノーマルタイプです。
ホールマークシューズ 型:ストレートチップ サイズ:25cm カラー:ブラック
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都会の夜にも美しく際立つ、高級車としての存在感。都会的でスタイリッシュなリアビュー&フロントフェイス。今回のキットはスナップキット(接着剤不要)となり、部品点数も少なめとしました。モデルは2006年モデルのノーマルタイプです。
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1/24 タミヤ トヨタ bB
近頃話題のD1グランプリ(全日本ドリフト選手権)。アオシマではD1のシリーズ化を決定。続々とマシンを開発中です。第1弾は2003年のシリーズチャンピオンとなったアペックスFD3S。パッケージをリニューアルして登場です。
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アルミ製ステッキ OT-702
近頃話題のD1グランプリ(全日本ドリフト選手権)。アオシマではD1のシリーズ化を決定。続々とマシンを開発中です。第1弾は2003年のシリーズチャンピオンとなったアペックスFD3S。パッケージをリニューアルして登場です。
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1/24 タミヤ マツダ・サバンナRX-7
1989年5月に発表された8代目スカイラインのトップグレード、GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。大きく張り出した前後のフェンダー、大型のリヤウイング、数々の冷却口が開いたフロントスポイラーなど迫力のスタイルを実車そのままに再現。レースに勝つために開発されたと言われる、直6ツインターボエンジンも精密にモデル化。ボンネットは透明パーツとして、完成後もエンジンを観察できます。またシャーシ下面も立体感十分。ハイパワーを無駄なく路面に伝えるために採用された4WDメカニズムやマルチリンク・サスペンションも組み立てながら理解していただけます。
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1989年5月に発表された8代目スカイラインのトップグレード、GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。大きく張り出した前後のフェンダー、大型のリヤウイング、数々の冷却口が開いたフロントスポイラーなど迫力のスタイルを実車そのままに再現。レースに勝つために開発されたと言われる、直6ツインターボエンジンも精密にモデル化。ボンネットは透明パーツとして、完成後もエンジンを観察できます。またシャーシ下面も立体感十分。ハイパワーを無駄なく路面に伝えるために採用された4WDメカニズムやマルチリンク・サスペンションも組み立てながら理解していただけます。
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