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ホンダ シビック3ドア25i
1999年の世界ラリー選手権を戦うために、ラリーの名門フォードが投入したのがフォーカスWR(ワールド・ラリー)カーです。300馬力を発揮する2リッター直列4気筒ターボのゼテックEエンジンを横置きに搭載し、縦置きギヤボックスを組み合わせるという革新的なレイアウトを採用。またホイールベースを長くして高い走行安定性を確保し、フロント、センター、リヤに電子制御アクティブデフを装備。サファリ、ポルトガルと連勝するなどデビューシーズンから速さを見せたのです。
ラジコン
デジタルノギス
ヴィヴィアンバーゲン会場
1999年の世界ラリー選手権を戦うために、ラリーの名門フォードが投入したのがフォーカスWR(ワールド・ラリー)カーです。300馬力を発揮する2リッター直列4気筒ターボのゼテックEエンジンを横置きに搭載し、縦置きギヤボックスを組み合わせるという革新的なレイアウトを採用。またホイールベースを長くして高い走行安定性を確保し、フロント、センター、リヤに電子制御アクティブデフを装備。サファリ、ポルトガルと連勝するなどデビューシーズンから速さを見せたのです。
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