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1/24 タミヤ Tバールーフ ペースカー
1970年に登場し、「箱スカ」の愛称で今も多くの熱狂的なファンを持つスカイライン2000GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。直線的なラインで構成されたフォルム、ボディサイドのサーフィンライン、GT-Rの特長でもあるリヤ・オーバーフェンダー、そしてオプションのリヤスポイラーも装備した精悍なスタイルを実車に忠実にモデル化。開閉式のボンネットの中には精密に再現されたDOHC直列6気筒のS20型エンジンが収まります。また前後のサスペンションやスパルタンな室内も立体感あふれる仕上がり。フロントグリルをはじめ前後のバンパーやドアノブなどはメッキパーツで再現され、仕上がりを引き締めます。
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1/24 タミヤ 無限シビックレーシング
2000年9月に新型が発表された今も、その魅力は少しも衰えることなく世界中で愛されている初代ミニ。その誕生は1959年にさかのぼります。オースチン・セブン、モーリス・ミニ・マイナーの名で発売されたミニは、基本レイアウトを変えずに進化を続け多くのバリエーションが生まれました。中でも高性能なモデルとして1964年からシリーズに加えられたのがミニクーパー1275S Mk.I です。当時F1などのレーシングカー製作で知られたJ.クーパーの協力により生まれたこのスーパーなミニは、75馬力を発揮する1275ccエンジンを搭載して足まわりも強化。スポーツカーなみの走行性能を誇ったのです。
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2000年9月に新型が発表された今も、その魅力は少しも衰えることなく世界中で愛されている初代ミニ。その誕生は1959年にさかのぼります。オースチン・セブン、モーリス・ミニ・マイナーの名で発売されたミニは、基本レイアウトを変えずに進化を続け多くのバリエーションが生まれました。中でも高性能なモデルとして1964年からシリーズに加えられたのがミニクーパー1275S Mk.I です。当時F1などのレーシングカー製作で知られたJ.クーパーの協力により生まれたこのスーパーなミニは、75馬力を発揮する1275ccエンジンを搭載して足まわりも強化。スポーツカーなみの走行性能を誇ったのです。
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1/24 タミヤ ベンツ500SEC
ポップなカラーリングと速さで1996年の全日本ツーリングカー選手権を制したジャックス・アコードのプラスチックモデル組み立てキットです。ロー&ワイドなフォルムから室内、ダブルウィッシュボーンの足まわりまで精密に再現して、速さの秘密に迫ります。また注目のカラーリングはスポンサーマークなども含めて全てスライドマークでセットして、手軽に仕上げていただけます。さらに10本スポークデザインのホイールをはじめ、ラウンド形状のメーターパネル、ステアリングコラムにセットされたシフトノブなど、ジャックス・アコードならではの装備を確実にモデル化しました。
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ポップなカラーリングと速さで1996年の全日本ツーリングカー選手権を制したジャックス・アコードのプラスチックモデル組み立てキットです。ロー&ワイドなフォルムから室内、ダブルウィッシュボーンの足まわりまで精密に再現して、速さの秘密に迫ります。また注目のカラーリングはスポンサーマークなども含めて全てスライドマークでセットして、手軽に仕上げていただけます。さらに10本スポークデザインのホイールをはじめ、ラウンド形状のメーターパネル、ステアリングコラムにセットされたシフトノブなど、ジャックス・アコードならではの装備を確実にモデル化しました。
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1/24 タミヤ フォード シエラXR4i
フライ・バイ・ワイヤーや6速セミオートマチック・トランスミッションなど先進装備を満載して、1999年の世界ラリー選手権を戦ったスバル・インプレッサWRCのプラスチックモデル組み立てキットです。迫力のフォルムからメカニズム、コクピットまで精密に再現。前後のアンダーガードは透明パーツで用意して、無塗装で取り付ければ完成後も足まわりを観察できます。独特のトレッドパターンが刻まれたピレリ製ターマックタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。スライドマークはR. バーンズとB. ティリーの2種類をセットしました。またライトポットパーツも付いて、表情の変化が楽しめます。
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1/24 タミヤ ミノルタ トヨタ88C-V
2001年10月の東京モーターショーで発表され、今年8月から販売が開始されたのが5代目ニッサン・フェアレディ Z です。伝統のスタイルを受け継ぎながら前後のオーバーハングを切りつめ、フェンダーを大きく張り出した軽快で躍動感あふれるフォルムが魅力。280馬力を発揮する3.5リッターV型6気筒エンジン、6速トランスミッション、マルチリンクサスペンションなどを装備して、高次元の走行性能が楽しめるスポーツカーに仕上げられています。バージョンSTは、豪華さとスポーティーさを兼ね備えたトップグレードです。
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ラビエル
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2001年10月の東京モーターショーで発表され、今年8月から販売が開始されたのが5代目ニッサン・フェアレディ Z です。伝統のスタイルを受け継ぎながら前後のオーバーハングを切りつめ、フェンダーを大きく張り出した軽快で躍動感あふれるフォルムが魅力。280馬力を発揮する3.5リッターV型6気筒エンジン、6速トランスミッション、マルチリンクサスペンションなどを装備して、高次元の走行性能が楽しめるスポーツカーに仕上げられています。バージョンSTは、豪華さとスポーティーさを兼ね備えたトップグレードです。
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