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1/24 タミヤ カストロールスカイラインGr.A
1987年7月にデビュー。F1マシン製作のノウハウを結集し開発されたといわれるフェラーリF40を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。力強さを感じさせるボディを実車そのままに再現。ミドシップに搭載される478馬力の2936ccV8ツインターボエンジンも精密にモデル化。ターボエンジンならではの空気の流れも理解できます。もちろん実車同様に大きく開くリヤカウルは、ステーも用意して、完成後もエンジンをじっくり観察できます。またフルバケットシートを装備したスパルタンな室内もリアルな仕上がり。タイヤは独特なパターンを持つピレリPゼロを正確に表現したソリッドゴム製です。
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1987年7月にデビュー。F1マシン製作のノウハウを結集し開発されたといわれるフェラーリF40を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。力強さを感じさせるボディを実車そのままに再現。ミドシップに搭載される478馬力の2936ccV8ツインターボエンジンも精密にモデル化。ターボエンジンならではの空気の流れも理解できます。もちろん実車同様に大きく開くリヤカウルは、ステーも用意して、完成後もエンジンをじっくり観察できます。またフルバケットシートを装備したスパルタンな室内もリアルな仕上がり。タイヤは独特なパターンを持つピレリPゼロを正確に表現したソリッドゴム製です。
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1/24 タミヤ パジェロ92年パリ ル カップ
1971年のジュネーブショーにプロトタイプが発表され、世界中の自動車ファンを驚かせたランボルギーニ・カウンタック。1974年から販売が開始された最初の量産タイプがLP400です。デザインを担当したのはカロッツェリア・ベルトーネ社のチーフデザイナー、マルチェロ・ガンディーニ。強烈なウェッジシェイプ・フォルムに加え、前ヒンジで垂直に跳ね上がるドアも特徴的でした。さらに、375馬力を発揮する4リッターのV型12気筒エンジンをミドシップに縦置きし、エンジンの前方にトランスミッションを搭載するという独特のレイアウトを採用。LP400のLPはLongitudinale Posteriore<縦置きミドシップ>を表しています。最高速度300km/hを豪語するスーパーカーとして、日本でも絶大な人気を誇ったのです。
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1971年のジュネーブショーにプロトタイプが発表され、世界中の自動車ファンを驚かせたランボルギーニ・カウンタック。1974年から販売が開始された最初の量産タイプがLP400です。デザインを担当したのはカロッツェリア・ベルトーネ社のチーフデザイナー、マルチェロ・ガンディーニ。強烈なウェッジシェイプ・フォルムに加え、前ヒンジで垂直に跳ね上がるドアも特徴的でした。さらに、375馬力を発揮する4リッターのV型12気筒エンジンをミドシップに縦置きし、エンジンの前方にトランスミッションを搭載するという独特のレイアウトを採用。LP400のLPはLongitudinale Posteriore<縦置きミドシップ>を表しています。最高速度300km/hを豪語するスーパーカーとして、日本でも絶大な人気を誇ったのです。
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1/24 タミヤ ブルーバードSSS-S
1960年代のラリーやレースで大活躍したミニクーパー。そんなミニのレーシングバージョンを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。大きく張り出した前後のオーバーフェンダー、レーシングタイプのフューエルキャップ、ボンネットのストラップを装備して精悍さもアップ。室内はロールケージが張り巡らされ、バケットシートとモトリタ製ステアリングホイールをモデル化。さらにレースタイプのカムカバーとウェーバーキャブレターを装備したエンジンも作りごたえ十分。クーパーストライプやゼッケンのスライドマークもセットされ、小さいながらも迫力ある仕上がりが楽しめます。
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1960年代のラリーやレースで大活躍したミニクーパー。そんなミニのレーシングバージョンを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。大きく張り出した前後のオーバーフェンダー、レーシングタイプのフューエルキャップ、ボンネットのストラップを装備して精悍さもアップ。室内はロールケージが張り巡らされ、バケットシートとモトリタ製ステアリングホイールをモデル化。さらにレースタイプのカムカバーとウェーバーキャブレターを装備したエンジンも作りごたえ十分。クーパーストライプやゼッケンのスライドマークもセットされ、小さいながらも迫力ある仕上がりが楽しめます。
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1/24 タミヤ ベンツCLKオリギナルタイレ Fボディ
BNスポーツフルエアロ仕様のFC3S RX-7です。ボディの成型色はレッド、テールライトは色分け成型です。
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BNスポーツフルエアロ仕様のFC3S RX-7です。ボディの成型色はレッド、テールライトは色分け成型です。
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1/24 タミヤ ホンダ S800
究極のコーナリングマシンFD3SRX-7の1998年に登場したV型。ホイールはレイズのグラムライツ57F-proになります。
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