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1/24 タミヤ スバル インプレッサ WRC ’98 モンテカルロ仕様
2代目サバンナRX−7(FC3S型)がベスカトーGTにラインナップ。前後のバンパー・サイドモールなど前期/後期型の違いを徹底再現。色分けテールランプ採用。リトラクタブルライトは開閉可能となります。
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1/24 タミヤ モーリス ミニクーパー
世界中で愛されてきたフォルクスワーゲン・ビートル。1998年1月のデトロイトショーで発表された新型ビートルを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。円をモチーフにしたユーモラスなフォルムを手にとってじっくり観察してください。室内は組み立てが手軽なバスタブタイプ。ドライバーの正面に配置された円形メーター、丸いベンチレーターなど、円を意識したインストルメントパネルやシートなども立体感十分な仕上がりです。エンジンやギヤケースはシャーシと一体で彫刻し、サスペンションもリアルに再現。RRからFFに変更された車体構成もよくわかります。
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世界中で愛されてきたフォルクスワーゲン・ビートル。1998年1月のデトロイトショーで発表された新型ビートルを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。円をモチーフにしたユーモラスなフォルムを手にとってじっくり観察してください。室内は組み立てが手軽なバスタブタイプ。ドライバーの正面に配置された円形メーター、丸いベンチレーターなど、円を意識したインストルメントパネルやシートなども立体感十分な仕上がりです。エンジンやギヤケースはシャーシと一体で彫刻し、サスペンションもリアルに再現。RRからFFに変更された車体構成もよくわかります。
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1/24 タミヤ スバル インプレッサ WRC ’98 モンテカルロ仕様
2代目サバンナRX−7(FC3S型)がベスカトーGTにラインナップ。前後のバンパー・サイドモールなど前期/後期型の違いを徹底再現。色分けテールランプ採用。リトラクタブルライトは開閉可能となります。
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1/24 タミヤ パジェロ スポーツオプション
1982年のF1グランプリにおいて、優勝4回、ポールポジション10回を記録。圧倒的な速さを見せたルノーRE-30Bターボのプラスチックモデル組み立てキットです。1.5リッターV6ツインターボエンジンは点火コードをビニールパイプで表現。さらにターボユニットやインタークーラー、各種パイプ類も精密に再現され、作りごたえ、見ごたえも十分です。コクピットや前後サスペンションもリアルな仕上がり。カウルは脱着可能で、完成後もエンジンなどを観察できます。また、金属製タイロッドを使用して、前輪は左右にステアリング可能。前輪ソリッドゴム、後輪中空ゴム製のタイヤも質感あふれる仕上がりです。ドライバーの人形1体付き。車体用マーキングとドライバーのヘルメット用マーキングはスライドマークで用意。アラン・プロスト、ルネ・アルヌーの2種類をセットしました。
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1/24 タミヤ BMW 325i
伊藤大輔、ラルフ・ファーマン両選手のドライブにより、2005年のスーパーGTで活躍を見せたのがARTA NSXです。第3戦セパンで、エンジンをそれまでのターボからノンターボ3.5リッターに換装するという決断が功を奏し、いきなりポールポジションを獲得。決勝ではドライバーのクールスーツが故障するというトラブルにより惜しくも2位となるものの、その速さはライバル達を震撼させました。そして第7戦オートポリスではポールポジションから見事に優勝を獲得。4台が参戦したNSX勢の中でも最も優秀な成績を収め、年間ランキング2位を獲得したのです。
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伊藤大輔、ラルフ・ファーマン両選手のドライブにより、2005年のスーパーGTで活躍を見せたのがARTA NSXです。第3戦セパンで、エンジンをそれまでのターボからノンターボ3.5リッターに換装するという決断が功を奏し、いきなりポールポジションを獲得。決勝ではドライバーのクールスーツが故障するというトラブルにより惜しくも2位となるものの、その速さはライバル達を震撼させました。そして第7戦オートポリスではポールポジションから見事に優勝を獲得。4台が参戦したNSX勢の中でも最も優秀な成績を収め、年間ランキング2位を獲得したのです。
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