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1/24 タミヤ プジョー206 WRC 2003
ハチロクトレノエアロ仕様第1弾目はＮ1でも活躍中のカーブティッククラブです。もちろんフルエアロで、内装もロールケージ付きで気合十分！色分けライト・スプリングサス等基本的な内容は以前のハチロクと同じで、ホイールはTE37となります。
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1/24 タミヤ マツダMX-5ミアータ
三菱が満を持して投入したWR（ワールドラリー）カーがランサー・エボリューション? WRCです。グループAランサーのノウハウを生かして仕上げられたこのマシンは、パワフルな4気筒ターボエンジンや電磁式トリプル・アクティブデフなどを引き継ぎいっそう熟成、さらに車体の重量配分の改善やサスペンション・ストロークのアップなどの改造を実施。2001年の世界ラリー選手権（WRC）第11戦サンレモにデビューし、翌2002年の前半戦を闘ったのです。
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1/24 タミヤ ウイリアムズFW-11ホンダ
ミニバンブームの火付け役となったオデッセイ（ＲＡ６）のＶＩＰ仕様のモデル化です。待望のエアロはミニバンのトップブランドである ＦＡＢＵＬＯＵＳ。フロントバンパーをはじめとするエアロ５点キットに加え、フロントグリル、オーバルマフラー、１９インチのファブレス・プロファンドと改造パーツ満載。リアハッチ開閉式で車高はノーマルとローダウン（八の字）の選択式です。またキットは、２００１年１１月に追加となった走りのモデル「アブソルート」がベースとなります。
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1/24 タミヤ フェラーリ312T3
ダイナスティのフルエアロのハイエースです。
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1/24 タミヤ エッゲンバーガーシエラ
今シーズンの世界ラリー選手権において、メーカー、ドライバーのダブルタイトル獲得に邁進するプジョーチームのマシンが206WRCです。全長約4メートルのコンパクトなボディにハイパワーな2リッター4気筒ターボエンジンを搭載したこの4WDマシンは各部にいっそうの改良が加えられ、特に車体のロールをおさえる電子制御のアクティブ・アンチロールバーの採用により舗装路では無敵の速さを発揮。第2戦から5戦で1、2位を独占するなど圧倒的な強さでシーズンをリードしています。
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