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フォード シエラXR4i
フライ・バイ・ワイヤーや6速セミオートマチック・トランスミッションなど先進装備を満載して、1999年の世界ラリー選手権を戦ったスバル・インプレッサWRCのプラスチックモデル組み立てキットです。迫力のフォルムからメカニズム、コクピットまで精密に再現。前後のアンダーガードは透明パーツで用意して、無塗装で取り付ければ完成後も足まわりを観察できます。独特のトレッドパターンが刻まれたピレリ製ターマックタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。スライドマークはR. バーンズとB. ティリーの2種類をセットしました。またライトポットパーツも付いて、表情の変化が楽しめます。
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フライ・バイ・ワイヤーや6速セミオートマチック・トランスミッションなど先進装備を満載して、1999年の世界ラリー選手権を戦ったスバル・インプレッサWRCのプラスチックモデル組み立てキットです。迫力のフォルムからメカニズム、コクピットまで精密に再現。前後のアンダーガードは透明パーツで用意して、無塗装で取り付ければ完成後も足まわりを観察できます。独特のトレッドパターンが刻まれたピレリ製ターマックタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。スライドマークはR. バーンズとB. ティリーの2種類をセットしました。またライトポットパーツも付いて、表情の変化が楽しめます。
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マツダMX-5ミアータ
三菱が満を持して投入したWR(ワールドラリー)カーがランサー・エボリューション? WRCです。グループAランサーのノウハウを生かして仕上げられたこのマシンは、パワフルな4気筒ターボエンジンや電磁式トリプル・アクティブデフなどを引き継ぎいっそう熟成、さらに車体の重量配分の改善やサスペンション・ストロークのアップなどの改造を実施。2001年の世界ラリー選手権(WRC)第11戦サンレモにデビューし、翌2002年の前半戦を闘ったのです。
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三菱が満を持して投入したWR(ワールドラリー)カーがランサー・エボリューション? WRCです。グループAランサーのノウハウを生かして仕上げられたこのマシンは、パワフルな4気筒ターボエンジンや電磁式トリプル・アクティブデフなどを引き継ぎいっそう熟成、さらに車体の重量配分の改善やサスペンション・ストロークのアップなどの改造を実施。2001年の世界ラリー選手権(WRC)第11戦サンレモにデビューし、翌2002年の前半戦を闘ったのです。
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カルソニックスカイラインGT-R
フェラーリやポルシェ、ジャガーなどを集めて開催された1993年のイタリア・スーパーカーGT選手権を席巻したのが、モンテシェルカラーのフェラーリF40コンペティツィオーネです。F1以外のフェラーリのレーシングモデルを担当するミケロットが製作。軽量なF40をさらに約100kgも軽量化し、サスペンションやブレーキはレース用に換装、加えてV8ツインターボエンジンは550馬力に出力アップ。全10戦中8勝をマークし、そのすべてがポール・ツー・フィニッシュという圧倒的な強さでこの年のチャンピオンを獲得したのです。
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フェラーリやポルシェ、ジャガーなどを集めて開催された1993年のイタリア・スーパーカーGT選手権を席巻したのが、モンテシェルカラーのフェラーリF40コンペティツィオーネです。F1以外のフェラーリのレーシングモデルを担当するミケロットが製作。軽量なF40をさらに約100kgも軽量化し、サスペンションやブレーキはレース用に換装、加えてV8ツインターボエンジンは550馬力に出力アップ。全10戦中8勝をマークし、そのすべてがポール・ツー・フィニッシュという圧倒的な強さでこの年のチャンピオンを獲得したのです。
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アウディクアットロラリー
1997年のFIA GT選手権に参戦、圧倒的な強さでチャンピオンを獲得したメルセデスCLK-GTRのプラスチックモデル組み立てキットです。メルセデス・ベンツの市販タイプ2ドアクーペ、CLKのイメージを残しつつ、低くワイドに仕上げられたフォルムを実車そのままにモデル化。空力追求のスタイルを手にとってじっくり観察してください。リヤカウルは取り外し可能。6リッターV12気筒エンジンをはじめ、トランスミッションケース、さらにリヤブレーキディスクのクーリングダクトや給油ホースまで忠実に再現。またコクピットもレーシング装備を余すことなく表現して仕上がりの密度を高めます。カーナンバー用のスライドマークは11、12番の2種類を用意しました。
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ラジコン エンジンカーのすすめ
1997年のFIA GT選手権に参戦、圧倒的な強さでチャンピオンを獲得したメルセデスCLK-GTRのプラスチックモデル組み立てキットです。メルセデス・ベンツの市販タイプ2ドアクーペ、CLKのイメージを残しつつ、低くワイドに仕上げられたフォルムを実車そのままにモデル化。空力追求のスタイルを手にとってじっくり観察してください。リヤカウルは取り外し可能。6リッターV12気筒エンジンをはじめ、トランスミッションケース、さらにリヤブレーキディスクのクーリングダクトや給油ホースまで忠実に再現。またコクピットもレーシング装備を余すことなく表現して仕上がりの密度を高めます。カーナンバー用のスライドマークは11、12番の2種類を用意しました。
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メルセデス ベンツ600SEL
1/24エンツォ フェラーリの最大の魅力、それは実車そのままの組み立て工程が楽しめることです。モノコックフレームを中心にサブフレームやエンジン、サスペンションなどを取り付け、さらに各パネルを貼り付けてフォルムが完成。組み立てながら実車の構造も理解していただけます。今回新たに、カーボン風デカールと、クリヤーのアンダーパネルをセット。いっそう魅力が増した作りごたえたっぷりのタミヤ入魂のモデル、ぜひじっくりとお楽しみください。
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零式艦上戦闘機 プラモコレクション部
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1/24エンツォ フェラーリの最大の魅力、それは実車そのままの組み立て工程が楽しめることです。モノコックフレームを中心にサブフレームやエンジン、サスペンションなどを取り付け、さらに各パネルを貼り付けてフォルムが完成。組み立てながら実車の構造も理解していただけます。今回新たに、カーボン風デカールと、クリヤーのアンダーパネルをセット。いっそう魅力が増した作りごたえたっぷりのタミヤ入魂のモデル、ぜひじっくりとお楽しみください。
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