2008/11/20 Thu ポルシェ959

ポルシェ959
ボディをパッケージに見立てて、ラッピングが破れたフロント部分からエンジンがのぞくという凝ったカラーリングが特徴。2000年のドイツツーリングカーマスターズ（DTM）で注目を集めたマシンです。市販のメルセデス・ベンツCLKの面影を残しながら、中身はまったく別物の純レーシングカーに仕上げられ、4リッタ－V8エンジンを搭載。P. ダンブレックがザクセンリンクの第7、第8戦で2位にくい込むなど活躍したのです。

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2008/11/19 Wed ポルシェ956

ポルシェ956
ロータスが1966年に発表したスポーツカー、ロータスヨーロッパ。異様なまでに低いフォルムと、当時はまだレーシングカーにしか採用されていなかったミドシップ・レイアウトを量販市販車にいち早く取り入れたのが特長です。それによる優れた重量バランスとFRP製の軽量な車体により、ヨーロッパは世界でもトップクラスのコーナリング性能を発揮しました。その後ハイパワーエンジンの搭載など様々な改良が施されましたが、中でもスペシャルは1972年に登場した最終進化版です。ビッグバルブと呼ばれる最高出力126馬力の1558cc4気筒DOHCエンジンを搭載し、ボディには当時F1で活躍したJPSカラーのロータスを思わせるピンストライプが施されていました。

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2008/11/19 Wed ロータス スーパー7

ロータス スーパー7
1970年にS800を生産停止して以来、FRスポーツの世界から遠ざかっていたホンダが、1999年4月に発売したFRスポーツカー、S2000。ロングノーズ、ショートデッキというスポーツカーの伝統的なスタイルを基本としながら、フェンダーからバンパー前端にかけて急激に絞り込まれたラインや、サイドに回り込んだヘッドランプなど、未来的な表情が特徴です。エンジンは250馬力の2リッター直列4気筒DOHC・VTEC。ホンダ創立50周年を記念して開発され、高性能かつ安全性、しかも環境適合性も高い「21世紀のスポーツカー」と位置づけられた意欲作です。

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2008/11/18 Tue ミニクーパー レーシング

ミニクーパー レーシング
1965年のメキシコGPで優勝、エンジンからシャシーまでオールホンダ製で仕上げられたF1マシン、RA272を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。全体のフォルムをはじめ、細部のメカニズムまでリアルにモデル化。モノコックはスライド金型による一体成形としました。横置きされたV12エンジンも精密に再現して完成時の密度を高めます。またエンジンカウルは透明パーツとして実車同様の3分割とし、ノーズコーンも取り外し可能。ラジエター、オイルクーラーなども見ることができます。スライドマークは優勝したR. ギンサーと5位入賞のR. バックナムの2種類をセットしました。

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2008/11/16 Sun カストロールスカイラインGr.A

カストロールスカイラインGr.A
1987年7月にデビュー。F1マシン製作のノウハウを結集し開発されたといわれるフェラーリF40を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。力強さを感じさせるボディを実車そのままに再現。ミドシップに搭載される478馬力の2936ccV8ツインターボエンジンも精密にモデル化。ターボエンジンならではの空気の流れも理解できます。もちろん実車同様に大きく開くリヤカウルは、ステーも用意して、完成後もエンジンをじっくり観察できます。またフルバケットシートを装備したスパルタンな室内もリアルな仕上がり。タイヤは独特なパターンを持つピレリPゼロを正確に表現したソリッドゴム製です。

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