2009/08/22 Sat 1/24 タミヤ ゼクセル スカイラインGT-R

1/24 タミヤ ゼクセル スカイラインGT-R
2005年のスーパーGT第6戦富士において、20周に渡る緊迫したトップ争いを繰り広げたのがEPSON NSXです。エアロダイナミクスを追求したボディに、ノンターボ3.5リッターのV6エンジンをミドシップに縦置きに搭載し、エンジンの前にミッションを置く特異なレイアウトを採用。また、4台が参戦したNSX勢の中で唯一ダンロップタイヤを装着していました。ドライバーは松田次生、A.ロッテラー両選手。このレースでの優勝はZENTセルモスープラに譲ったものの、テール・ツー・ノーズ、サイド・バイ・サイドの超接近戦が幾度となく展開されるという歴史に残る名勝負を演じてサーキットを大いに沸かせたのです。


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2009/08/21 Fri 1/24 タミヤ マクラーレンMP4/5Bホンダ

1/24 タミヤ マクラーレンMP4/5Bホンダ
カスタムパーツは、フロントバンパー、リアバンパー、マフラーカッター。１９インチ引っ張りタイヤに、ホイルはアミスタット・ロティーノです。


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2009/08/21 Fri 1/24 タミヤ フィアット131アバルトラリー

1/24 タミヤ フィアット131アバルトラリー
９６年８月にＭＣした丸目４灯・後期型ルシーダのＶＩＰ仕様車です。フロントバンパースポイラー、サイドスカート＆ドアパネル、リアバンパースポイラーのフルキットは、ルシーダの定番エアロとして人気のあるエボリューションのＶ３シリーズ。デザインの特徴である大きなフィンダクトの両サイドに上下に２分割されたフォグを装備。大胆なカットとボリュームのあるデザインが、堂々としたＶＩＰスタイルを実現しています。


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2009/08/20 Thu 1/24 タミヤ カルソニックスカイラインR33

1/24 タミヤ カルソニックスカイラインR33
２００５年現在、最後のＧＴ－Ｒとして根強い人気のＲ３４型の走りのモデル「Ｖｓｐｅｃ２」。ＶｓｐｅｃIIの特徴である、ボンネットに開けられた三角形のＮＡＣＡダクトを再現。ボディ成型色はホワイトとなります。


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2009/08/20 Thu 1/24 タミヤ ニッサン シルビアK´s

1/24 タミヤ ニッサン シルビアK´s
小さなボディからは想像もできないほど広いスペースを持ち、4種類のシートアレンジによる使い勝手の良さを生みだした室内空間。そしてガソリン1リッターあたり23kmも走る省燃費型の1339cc直4エンジン、自動無段変速機（CVT）など革新的な内容を盛り込んだホンダの小型世界戦略車がフィットです。その優れた内容から2001-2002年日本カーオブザイヤーにも輝いたのです。


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