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1/24 タミヤ メルセデス ベンツ500SL
2005年の世界ラリー選手権開幕戦モンテカルロラリーにおいて、スバルは前年のインプレッサWRCの改良型で臨みました。P.ソルベルグ選手は序盤、ブレーキトラブルを抱えながら４位を力走。最終日は２つのSSでベストタイムをマークするなど挽回し3位まで順位を上げたものの雪に足をすくわれてクラッシュ。開幕戦は不運にも戦列を離れることとなりましたが、第2戦のスウェディッシュラリーで優勝を飾り、インプレッサがいまだにトップレベルのパフォーマンスを持っていることを実証したのです。
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1/24 タミヤ マルティーニ ポルシェ936ターボ
1984年に発表されたフェラーリのトップモデル、テスタロッサのプラスチックモデル組み立てキットです。サイドラジエターを採用してボディ側面にスリットの入ったワイドなフォルムを実車そのままにモデル化。細かなスリットの入ったエンジンフードは開閉可能。精密に再現された水平対向12気筒エンジンやエンジン下に収まるミッション、前後の足まわりなどは作りごたえ十分。シンプルながら豪華さを感じさせる室内も見ごたえたっぷりに仕上がります。タイヤはミシュランTRXをトレッドパターンまで正確に彫刻されたソリッドゴム製として足もとを引き締めます。
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1984年に発表されたフェラーリのトップモデル、テスタロッサのプラスチックモデル組み立てキットです。サイドラジエターを採用してボディ側面にスリットの入ったワイドなフォルムを実車そのままにモデル化。細かなスリットの入ったエンジンフードは開閉可能。精密に再現された水平対向12気筒エンジンやエンジン下に収まるミッション、前後の足まわりなどは作りごたえ十分。シンプルながら豪華さを感じさせる室内も見ごたえたっぷりに仕上がります。タイヤはミシュランTRXをトレッドパターンまで正確に彫刻されたソリッドゴム製として足もとを引き締めます。
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1/24 タミヤ マクラーレンMP4/8フォード
最新のエアロパーツを展開するファブレスが遂に１８クラウン用のエアロ＆ホイールを製作。パーツはハーフながらスタイリッシュに変身し、ホイールは２０インチのジェネシスを装着。大迫力のＶＩＰ仕様車をお楽しみください。
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スープラ（JZA80/ターボ）
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1/24 タミヤ ジャガーXJ220
1993年からのF1マシンのレギュレーション変更にともなって、改良を受けたロータス107Bを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。湾曲したフロントウイング、翼端板と一体式のボーテックスジェネレーター、アンダートレイなど特徴あるフォルムをリアルにモデル化。コンパクトなフォードHB・V8エンジンやアクティブサスペンションなどメカニカルな魅力もたっぷりな仕上がりが楽しみです。タイヤは15インチ幅となったナロータイプを再現。スライドマークはJ. ハーバート、A. ザナルディの各選手のものに加えて、スポンサーステッカーもセットしました。
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1993年からのF1マシンのレギュレーション変更にともなって、改良を受けたロータス107Bを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。湾曲したフロントウイング、翼端板と一体式のボーテックスジェネレーター、アンダートレイなど特徴あるフォルムをリアルにモデル化。コンパクトなフォードHB・V8エンジンやアクティブサスペンションなどメカニカルな魅力もたっぷりな仕上がりが楽しみです。タイヤは15インチ幅となったナロータイプを再現。スライドマークはJ. ハーバート、A. ザナルディの各選手のものに加えて、スポンサーステッカーもセットしました。
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1/24 タミヤ ファルケンスカイラインGr.N
１/２４エンツォ フェラーリの最大の魅力、それは実車そのままの組み立て工程が楽しめることです。モノコックフレームを中心にサブフレームやエンジン、サスペンションなどを取り付け、さらに各パネルを貼り付けてフォルムが完成。組み立てながら実車の構造も理解していただけます。今回新たに、カーボン風デカールと、クリヤーのアンダーパネルをセット。いっそう魅力が増した作りごたえたっぷりのタミヤ入魂のモデル、ぜひじっくりとお楽しみください。
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１/２４エンツォ フェラーリの最大の魅力、それは実車そのままの組み立て工程が楽しめることです。モノコックフレームを中心にサブフレームやエンジン、サスペンションなどを取り付け、さらに各パネルを貼り付けてフォルムが完成。組み立てながら実車の構造も理解していただけます。今回新たに、カーボン風デカールと、クリヤーのアンダーパネルをセット。いっそう魅力が増した作りごたえたっぷりのタミヤ入魂のモデル、ぜひじっくりとお楽しみください。
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