2010/02/17 Wed 1/24 タミヤ ニッサン180SX

1/24 タミヤ ニッサン180SX
2000年から3年連続で世界ラリー選手権の王座を獲得したプジョーチーム。最強マシンと呼ばれた206WRCは年々熟成を重ね、2003年も3台が投入されました。全長約4mのコンパクトボディにハイパワーな4気筒ターボエンジンを搭載し、舗装路では電子制御アクティブ・アンチロールバーを採用するなど先進メカも積極的に導入。第2、4、5戦でM.グロンホルムが優勝するなど、この年もシーズンをリードしたのです。


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2010/02/16 Tue 1/24 タミヤ パジェロ スポーツオプション

1/24 タミヤ パジェロ スポーツオプション
1982年のF1グランプリにおいて、優勝4回、ポールポジション10回を記録。圧倒的な速さを見せたルノーRE-30Bターボのプラスチックモデル組み立てキットです。1.5リッターV6ツインターボエンジンは点火コードをビニールパイプで表現。さらにターボユニットやインタークーラー、各種パイプ類も精密に再現され、作りごたえ、見ごたえも十分です。コクピットや前後サスペンションもリアルな仕上がり。カウルは脱着可能で、完成後もエンジンなどを観察できます。また、金属製タイロッドを使用して、前輪は左右にステアリング可能。前輪ソリッドゴム、後輪中空ゴム製のタイヤも質感あふれる仕上がりです。ドライバーの人形1体付き。車体用マーキングとドライバーのヘルメット用マーキングはスライドマークで用意。アラン・プロスト、ルネ・アルヌーの2種類をセットしました。


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2010/02/16 Tue 1/24 タミヤ サバンナRX-7

1/24 タミヤ サバンナRX-7
1988年のバーミンガムショーで一大センセーションを巻き起こしたジャガーXJ220。その生産型を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。220マイル（360km/h）の最高速度を目標に開発された、ワイド＆ローの流れるようなスタイルはモデルでも魅力たっぷり。可動式のリヤガラスハッチ下に納められたV6ツインターボエンジンをはじめ、レーシングカーそのままといった構成のサスペンション、そしてアンダーパネルなども興味深く作っていただけます。さらにスポーティーながら高級感あふれる室内も立体感十分な仕上がり。リヤトランクのジャガーのロゴは金属製インレットマークで用意しました。


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2010/02/15 Mon 1/24 タミヤ アルピーヌA110

1/24 タミヤ アルピーヌA110
1997年7月28日、マイナーチェンジして新しく生まれ変わったUCF20／21系のセルシオ後期型。その変身ぶりは多彩で、エンジン、シャーシ、ボディなど走行関連機能のチューンナップや、最新テクノロジーを駆使した安全性能の強化など、単なるフェイスリフトにとどまらす、全く別のクルマとなったのである。そして、最高出力が280馬力にパワーアップされたエンジンは、新開発の5速ATの採用により、世界トップクラスの加速フィーリングを持つ。


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2010/02/15 Mon 1/24 タミヤ ポルシェ935/78

1/24 タミヤ ポルシェ935/78
1989年のシカゴオートショーでデビューし、1990年9月に市販されたホンダ初のスーパースポーツ、NSXのプラスチックモデル組み立てキットです。エアロダイナミクスに優れる流れるようなラインを実車そのままに再現。リヤウインドウハッチとカバーは開閉可能として、完成後もミドシップマウントされたV型6気筒DOHC-VTECエンジンを見ることができます。また前後ダブルウィッシュボーン・サスペンションや排気管の取り回しなど、シャーシ下面もリアルな仕上がり。そして室内も本革シートならではのシワの表現まで実感たっぷりにモデル化しました。輸出仕様の左ハンドル用インパネ付き。リトラクタブルライトは可動します。


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