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1/24 タミヤ ホンダ NSX
きらびやかなチューニングカーが集まった2005年の東京オートサロンの中で、ひときわ注目を集めたのがニスモ R34GT-R Zチューンです。500馬力を発生する2.8リッターツインターボエンジン、ザックス社製スペシャルサス、ブレンボ社との共同開発によるブレーキなどを採用し、さらにボディパネルにカーボンパーツを使用。ニッサンのレース部門を担当するニスモ創立20周年を記念して、熟練メカニックにより1台1台ハンドメイドで仕上げられた、限定20台のまさに究極のGT-Rなのです。
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きらびやかなチューニングカーが集まった2005年の東京オートサロンの中で、ひときわ注目を集めたのがニスモ R34GT-R Zチューンです。500馬力を発生する2.8リッターツインターボエンジン、ザックス社製スペシャルサス、ブレンボ社との共同開発によるブレーキなどを採用し、さらにボディパネルにカーボンパーツを使用。ニッサンのレース部門を担当するニスモ創立20周年を記念して、熟練メカニックにより1台1台ハンドメイドで仕上げられた、限定20台のまさに究極のGT-Rなのです。
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1/24 タミヤ カストロール無限NSX
18系クラウンが登場して2年が経過。2005年10月に「後期型」へと進化したアスリートが登場。キットも実車同様にフロントバンパーやグリルなど、新規パーツを製作。モデルカーでクラウンの進化をご覧ください。
カー用品通販ココナビ
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ガンプラ レビュー
18系クラウンが登場して2年が経過。2005年10月に「後期型」へと進化したアスリートが登場。キットも実車同様にフロントバンパーやグリルなど、新規パーツを製作。モデルカーでクラウンの進化をご覧ください。
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1/24 タミヤ ポルシェ959
ボディをパッケージに見立てて、ラッピングが破れたフロント部分からエンジンがのぞくという凝ったカラーリングが特徴。2000年のドイツツーリングカーマスターズ(DTM)で注目を集めたマシンです。市販のメルセデス・ベンツCLKの面影を残しながら、中身はまったく別物の純レーシングカーに仕上げられ、4リッタ-V8エンジンを搭載。P. ダンブレックがザクセンリンクの第7、第8戦で2位にくい込むなど活躍したのです。
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ボディをパッケージに見立てて、ラッピングが破れたフロント部分からエンジンがのぞくという凝ったカラーリングが特徴。2000年のドイツツーリングカーマスターズ(DTM)で注目を集めたマシンです。市販のメルセデス・ベンツCLKの面影を残しながら、中身はまったく別物の純レーシングカーに仕上げられ、4リッタ-V8エンジンを搭載。P. ダンブレックがザクセンリンクの第7、第8戦で2位にくい込むなど活躍したのです。
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1/24 タミヤ アンフィニ RX-7 タイプR
世界でわずか29人という限られたオーナーのためのサーキット走行専用車として2005年に公開された特別限定モデルがフェラーリFXXです。エンツォ・フェラーリをベースとして空力を改善したボディパネルはカーボン製。ミドシップに搭載される6262ccのV型12気筒エンジンは800馬力以上をたたき出し、1/100秒のシフトスピードを誇るセミオートマチックギヤボックスが組合わされています。また、30台目のフェラーリFXXが、2006年を持ってF1を引退したミハエル・シューマッハー選手にプレゼントされたと言われます。
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世界でわずか29人という限られたオーナーのためのサーキット走行専用車として2005年に公開された特別限定モデルがフェラーリFXXです。エンツォ・フェラーリをベースとして空力を改善したボディパネルはカーボン製。ミドシップに搭載される6262ccのV型12気筒エンジンは800馬力以上をたたき出し、1/100秒のシフトスピードを誇るセミオートマチックギヤボックスが組合わされています。また、30台目のフェラーリFXXが、2006年を持ってF1を引退したミハエル・シューマッハー選手にプレゼントされたと言われます。
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1/24 タミヤ フォードフォーカスRS WRC 01
マツダスピードのエアロパーツをまとったFD3S RX-7です。フロントバンパーをはじめ、サイドステップ、リアアンダースポイラー、リアウイング、スポーツサウンドマフラーを装着。ホイールはマツダスピードの「MS-01 MAG」でGOLDの塗装済み。レースシーンを彷彿させる迫力のシルエットです。
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産地直送訳ありNAVI
マツダスピードのエアロパーツをまとったFD3S RX-7です。フロントバンパーをはじめ、サイドステップ、リアアンダースポイラー、リアウイング、スポーツサウンドマフラーを装着。ホイールはマツダスピードの「MS-01 MAG」でGOLDの塗装済み。レースシーンを彷彿させる迫力のシルエットです。
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