2010/03/22 Mon 1/24 タミヤ ホンダ S2000 タイプV

1/24 タミヤ ホンダ S2000 タイプV
■フロントバンパースポイラー■フロントグリル■サイドスポイラー■リアアンダースポイラー■リアルーフスポイラー■ボルクレーシングチャレンジ


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2010/03/21 Sun 1/24 タミヤ オペルアストラTフェニックス Fボディ

1/24 タミヤ オペルアストラTフェニックス Fボディ
ワンガンからドリフトまで全てのステージで活躍しているトップシークレットのＳ15シルビアです。トップシークレット製フルエアロにヴォルクレーシングＧＴ-Ｃホイールを装着。


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2010/03/21 Sun 1/24 タミヤ Tバールーフ ペースカー

1/24 タミヤ Tバールーフ ペースカー
1970年に登場し、「箱スカ」の愛称で今も多くの熱狂的なファンを持つスカイライン2000GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。直線的なラインで構成されたフォルム、ボディサイドのサーフィンライン、GT-Rの特長でもあるリヤ・オーバーフェンダー、そしてオプションのリヤスポイラーも装備した精悍なスタイルを実車に忠実にモデル化。開閉式のボンネットの中には精密に再現されたDOHC直列6気筒のS20型エンジンが収まります。また前後のサスペンションやスパルタンな室内も立体感あふれる仕上がり。フロントグリルをはじめ前後のバンパーやドアノブなどはメッキパーツで再現され、仕上がりを引き締めます。


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2010/03/20 Sat 1/24 タミヤ ロータス スーパー7

1/24 タミヤ ロータス スーパー7
1970年にS800を生産停止して以来、FRスポーツの世界から遠ざかっていたホンダが、1999年4月に発売したFRスポーツカー、S2000。ロングノーズ、ショートデッキというスポーツカーの伝統的なスタイルを基本としながら、フェンダーからバンパー前端にかけて急激に絞り込まれたラインや、サイドに回り込んだヘッドランプなど、未来的な表情が特徴です。エンジンは250馬力の2リッター直列4気筒DOHC・VTEC。ホンダ創立50周年を記念して開発され、高性能かつ安全性、しかも環境適合性も高い「21世紀のスポーツカー」と位置づけられた意欲作です。


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2010/03/20 Sat 1/24 タミヤ スープラ3.0GTターボ

1/24 タミヤ スープラ3.0GTターボ
白熱のレース展開で高い人気を集めた2000年のドイツツーリングカーレース。この年、圧倒的な強さを誇ったのがメルセデス・ベンツ CLK DTMです。ボディは市販車のイメージを残しつつ全く新しく作り直され、4リッターのV型8気筒エンジンをフロントに搭載して後輪を駆動。8台が参戦したメルセデス・ベンツ勢の中で、D2カラーのマシンをドライブするB.シュナイダーが6勝をマークしてチャンピオンを獲得したのです。


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