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1/24 タミヤ マクラーレン MP4/13
ＶＩＰのカリスマブランド『ジャンクションプロデュース』のエアロをまとったＪＺＳ１４７型アリスト。フロントバンパースポイラーをはじめ、サイドステップ＆ドアパネルセット、リアバンパースポイラー、リアウイング、マフラー、フォグランプ、アイラインとカスタムパーツ満載。ホイールはジャンクションのオリジナルホイール『スカラー（１８インチ）』。ローダウン、ツライチのＶＩＰの神髄を再現しました。
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1/24 タミヤ ヨースト ポルシェ962C
ポルシェ初のターボエンジン搭載ロードカーとして1975年に登場したのが911ターボです。KKK製ターボチャージャーを装備した空冷水平対向6気筒エンジンは当初3リッターで260馬力を発生。78年からは排気量を3.3リッターに拡大しパワーも300馬力にアップ。大型のリヤウイングや幅広いタイヤをカバーする前後フェンダーのふくらみなど、そのスタイルと高性能な走りが世界のエンスージアストの注目を集めました。
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ポルシェ初のターボエンジン搭載ロードカーとして1975年に登場したのが911ターボです。KKK製ターボチャージャーを装備した空冷水平対向6気筒エンジンは当初3リッターで260馬力を発生。78年からは排気量を3.3リッターに拡大しパワーも300馬力にアップ。大型のリヤウイングや幅広いタイヤをカバーする前後フェンダーのふくらみなど、そのスタイルと高性能な走りが世界のエンスージアストの注目を集めました。
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1/24 タミヤ ホンダ シティ カブリオレ
1999年の全日本GT選手権に参戦し、安定した速さを見せたペンズオイルニスモGT-R。ベースとなったニッサン・スカイラインGT-R(R34) のイメージを残しつつも、ボディはルーフ以外全て作り直され、サスペンションは上下Aアームのダブルウィッシュボーンに変更、2.7リッター直6エンジンは500馬力オーバーまでチューンされるなど各部を大幅に改造。第4戦の美祢ではカストロール・スープラとの激戦を制して優勝を飾るなど、活躍を見せたのです。
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1999年の全日本GT選手権に参戦し、安定した速さを見せたペンズオイルニスモGT-R。ベースとなったニッサン・スカイラインGT-R(R34) のイメージを残しつつも、ボディはルーフ以外全て作り直され、サスペンションは上下Aアームのダブルウィッシュボーンに変更、2.7リッター直6エンジンは500馬力オーバーまでチューンされるなど各部を大幅に改造。第4戦の美祢ではカストロール・スープラとの激戦を制して優勝を飾るなど、活躍を見せたのです。
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1/24 タミヤ セリカXX2800GT
初参戦ながら1995年のル・マンで健闘を見せたニスモ・クラリオンGT-R LMのプラスチックモデル組み立てキットです。ブリスタータイプの前後のオーバーフェンダーやリヤウイングなどを装備した迫力みなぎるフォルムを実車そのままにモデル化。レーシング装備を満載した室内も見どころたっぷりの仕上がりです。さらにダブルウィッシュボーンの足まわりを精密に再現。シャーシ下面を覆うアンダーガードは透明パーツで用意して、完成後も下回りのメカニズムを見ることができます。ボディを彩る多くのスポンサーステッカーはスライドマークで用意しました。
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1/24 タミヤ ウルフ WR-1 フォード
ミニバンの超～人気車「アルファード」に「ファブレス」の最新鋭ブランド「ヴァリエス」のエアロパーツを装着。ノーマル車では味わえない至高のスタイルを追求し、モデルカーとは思えない仕上がりです。完成度の高いスタイリッシュフォルムをお楽しみ下さい。ホイールはもちろん・・・20インチの「ヴァリエス MB-5」です。
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