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1/24 タミヤ ブラウン ティレル ホンダ020
4輪独立エアサスギミック!!4輪独立エアサスギミック!!ラグジュアリーとは、L.A.界隅に住むプロ野球、プロバスケット選手やギャングなどが乗る、ただでさえ高価な高級車にベンツチューナーズブランドなどの高級大径ホイールを履かせ、エアサスを組み、駐車の際にボディが地面に接地するくらい車高を下げる、今流行の超クールなカスタムスタイルです。このラグジュアリーシリーズでは、エアサスをイメージした4輪独立の簡単車高調ギミックにより、お好きな車高・キャンバー角が調節可能になっています。
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1/24 タミヤ フォルクスワーゲン ニュービートル
AE86型(通称ハチロク)トレノがいよいよ発売となります。キットはアオシマ定番となるスプリングサスペンションに色分けテールライトが標準装備。メインユニットである4A-GEエンジン付きキットも同時発売です。
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1/24 タミヤ メルセデス ベンツS600クーペ
2001年のF1グランプリにおいて、M.シューマッハーにドライバーズ、フェラーリチームにコンストラクターズタイトルをもたらしたのがフェラーリF2001です。スラントノーズを採用した空力フォルム、高いメカニカルグリップを発揮するサスペンション、そしてパイパワーで信頼性のある3リッターV型10気筒エンジンを搭載。トラクションコントロールなどのハイテクデバイスも完成度が高く、M.シューマッハーが9勝を上げるなど圧倒的な強さを見せたのです。
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プラモデル車ってどんなのあるの?
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1/24 タミヤ カストロール セリカ
1989年のF1グランプリ開幕戦、ブラジルGPにN. マンセルのドライブでデビューウインを飾ったフェラーリF189。メキシコGPからエンジンの吸入効率を高めるために、ドライバーの頭上にインダクションポッドを装備した、後期型を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。極端に細いノーズセクションと前後に大きく絞り込まれたサイドポンツーンからなる独特なフォルムを実車そのままに再現。リヤカウルは取り外し可能ですから、完成後もV12エンジンをはじめ、モノコック部分、特徴的なダンパーレイアウトなどを観察できます。またシート単体と、ドライバーが乗り込んだ状態のシートの2つのパーツを用意。どちらか選んで組み立てられます。スライドマークはN. マンセル用、G. ベルガー用をセットしました。
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1/24 タミヤ エッゲンバーガーシエラ
今シーズンの世界ラリー選手権において、メーカー、ドライバーのダブルタイトル獲得に邁進するプジョーチームのマシンが206WRCです。全長約4メートルのコンパクトなボディにハイパワーな2リッター4気筒ターボエンジンを搭載したこの4WDマシンは各部にいっそうの改良が加えられ、特に車体のロールをおさえる電子制御のアクティブ・アンチロールバーの採用により舗装路では無敵の速さを発揮。第2戦から5戦で1、2位を独占するなど圧倒的な強さでシーズンをリードしています。
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